Appareil branché sur la fiche de la remorque, le bouton test fait allumer sur l’appareil les circuits fonctionnant. Si une diode ne d’allume pas, c’est qu’un défaut d’ampoule ou dans le circuit est présent. L’appareil fait techniquement un test de continuité.
Branché sur le véhicule, à l’aide d’un assistant, vous pourrez tester si le véhicule alimente bien la prise remorque de l’attelage. Si la diode sur le testeur s’allume lorsque l’on freine par exemple, c’est que l’appareil et donc la prise est bien alimentée. Dans le cas d’une diode éteinte au moment du test, le circuit coté auto possède donc un défaut.
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